約3年前にフランスの友人から入手したAlexSINGERですが、この度リニューアルしました。
この車は1968年製で、アセンブルされている部品は結構良い物が付いているのですが、いかんせん電装関係が全く無く、塗装がガンメタの全塗装だけで線引きも無く何か物足りない気がしていました。
【仕様】
(製造番号) 1714
(フレーム) レイノルズ531 530mm フレンチ(c-c)
Simplexストレート ドロップアウト エンド
Alex SINGERラグ
(キャリヤ) 前 Alex SINGER ポリーモデル
(フレーム) レイノルズ531 530mm フレンチ(c-c)
Simplexストレート ドロップアウト エンド
Alex SINGERラグ
(キャリヤ) 前 Alex SINGER ポリーモデル
(塗装) マトフォード グレー
(ヘッド小物) ストロングライト V4コンペティション フレンチ Alex SINGERブレーキアウターカップ
(ハンドル) フィリップ プロフェッショナル390mm 文字刻印
(バーエンド) GB ブルー
(ステム) フィリップ 赤ペイントデュラル 70mm
(ブレーキ) マファック レーサー
(ブレーキ レバー) マファック フーデッド2000
(サドル) ブルックス プロフェッショナル '73
(シートピラー) デュラルミン1本
(ヘッド小物) ストロングライト V4コンペティション フレンチ Alex SINGERブレーキアウターカップ
(ハンドル) フィリップ プロフェッショナル390mm 文字刻印
(バーエンド) GB ブルー
(ステム) フィリップ 赤ペイントデュラル 70mm
(ブレーキ) マファック レーサー
(ブレーキ レバー) マファック フーデッド2000
(サドル) ブルックス プロフェッショナル '73
(シートピラー) デュラルミン1本
(チェーンリング) TAシクロツーリスト 50(Alex SINGER)×42×26 Alex SINGERボルト
(ギヤクランク) ストロングライト 49D 170mm
(BBセット) ストロングライト トリプルシャフト
(ペダル) リオタード 460D
(トークリップ) クリストフ M
(トーストラップ) Alex SINGER 空色
(ディレーラ) リア ユーレー ジュビリー
フロント ユーレー ジュビリー
レバー ユーレー ジュビリー
(リム) スーパーチャンピオン 650B 36H
(タイヤ) グランボア シプレ 650B 32B
(ハブ) マキシカー Hiフランジ36H 5段
クイックレリース サンプレックス
(スポーク) トロワ エトワール 鉄#15
(フリーホイール) シクロ コンペティション フレンチ 14×16×18×21×24
(チェーン) レノルド 3/32
(マッドガード) プティジャン(シートステー部Alex SINGER四角補強板)
(ボトルケージ) TAアルミ
(リフレクター) シビエ
(ギヤクランク) ストロングライト 49D 170mm
(BBセット) ストロングライト トリプルシャフト
(ペダル) リオタード 460D
(トークリップ) クリストフ M
(トーストラップ) Alex SINGER 空色
(ディレーラ) リア ユーレー ジュビリー
フロント ユーレー ジュビリー
レバー ユーレー ジュビリー
(リム) スーパーチャンピオン 650B 36H
(タイヤ) グランボア シプレ 650B 32B
(ハブ) マキシカー Hiフランジ36H 5段
クイックレリース サンプレックス
(スポーク) トロワ エトワール 鉄#15
(フリーホイール) シクロ コンペティション フレンチ 14×16×18×21×24
(チェーン) レノルド 3/32
(マッドガード) プティジャン(シートステー部Alex SINGER四角補強板)
(ボトルケージ) TAアルミ
(リフレクター) シビエ
(インフレータ) ラピーズ
今回全面リニューアルをすることにしました。
改造の要点は
1.電装を付ける。
2.塗装をサンジェ全盛期のものにする。
です。
昨年もう一台シクロ ランドナーの付いたサンジェを入手することができました。
この車にオールランダーバーとステム、ブレーキレバーのセットが付属しており、そのサンジェのステムが今回うまい具合に転用することができたので、思い切った次第です。