以前にチェーンリングを４６Tから４２Tに交換して３２ｇ軽量化しました。
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今回は更に軽量化しました。
１．クランクアームとギヤを止めている５ピンをチタン製のものに交換。
２．外側に取り付けられている黒いギヤプロテクターを外して、スペーサに交換。
現在の状態
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交換品。間違って１本だけ現行品混ぜて撮影してしまいました。
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交換後
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結果
５ピンをチタン製のものに交換で ２３ｇ→１４ｇ
ギヤプロテクターを外して、スペーサに交換で １２４ｇ→ ４ｇ
前回のチェーンリングの４６Tから４２Tの交換で ３２ｇ
合計で１６１ｇの軽量化ができました。
最初にシートピラー、タイヤ、ステムの交換で６４０ｇの軽量化ができたので、
総合計で８０１ｇの軽量化ができました。
