ＮＩＶＥＸランドヌーズ＃６
バージョンアップしました。
サドルを
５０年代のブルックス スタンダードB１７＋ユニカ ＮＩＴＯＲピラー（２６．２） から
イデアル５７（ＦＴ）レコード＋１本ピラー（２６．２）
変更しました。
変更した理由はユニカ ＮＩＴＯＲピラーがヤクラを固定するボルトを何度締め付けても緩んでくるためです。
このピラーが使われない理由が分かった次第です。
じゃあ代わりのサドルはと考えると、５０年代の車で、軽量車であつことから、当時に最高級品で軽いものと言えば
イデアル５７（ＦＴ）レコードしかないとの結論に達したためです。