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ＳＬＪ５５００ダブルワイヤー改造
Ｓｉｍｐｌｅｘ社のＳＬＪ５５００をダブルワイヤーに改造しました。私の自転車ではないのですが、取り付ける自転車の後変速機がパンタグラフ式のユーレールックスのダブルワイヤーに改造したものが付いており、前変速機がＳＪ Ａ２２３で直付モデルが付いています。...
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ボトムブラケット右ハンガーワンまわし工具
ＨＯＺＡＮのボトムブラケット右ハンガーワンまわし工具ですが、標準ではワンを外す部品の二面幅が３５．８/３６．３ｍｍです。（中央下の部品）これでは、昔のフレンチ規格の右ワンは外せません。そこで、ボエモが３５ｍｍ、ストロングライトが３８ｍｍですので、新たに製作しました。材料はＳ４５Ｃで焼き入れ、黒染め加工もしました。左がセットで付いてきたもの。右が今回新たに製作したものです。セット品は中央の四角穴の加工...
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新しい自転車部屋
私の家はモデルホームで、入口の吹き抜けを見て気に入って、すぐに購入契約しました。この家に住むようになって２８年。子供が幼い頃は、落下防止にためにフェンスを設置したり、昨年７月から飼っている二匹の猫のためにフェンスを再度設置したり．．．。...
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Alex SINGER Course route 1996
Alex SINGER Course route （1996年製）です。友人が1996年に直接パリの店に行ってオーダーした車です。（仕様）フレームナンバー ３１５４(ﾌﾚｰﾑ) ﾚｲﾉﾙｽﾞ531SL 545mm(c-c) ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ長 545mm 板ﾛｰﾄﾞ ｴﾝﾄﾞ Alex SINGERﾗｸﾞ,Alex...
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新しい自転車部屋をアップグレード
新しい自転車部屋をアップグレードしました。市販のフックを加工して、キズ防止のために、電気のケーブルの被覆を取付ました。電気配線用電線管と金具を使いました。出来上がりです。２本のパイプを自転車のホイールベースに合わせて１ｍ離して取り付けました。フックは６個取付ました。自転車以外に色々と使えるようにしました。ここに自転車１０台は入るかな？？？？
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平城宮跡
来月の例会の下見を兼ねて、平城宮跡に行って来ました。コースは自宅から奈良盆地を時計周りです。 今日の自転車は、ＮＩＶＥＸ社プロトタイプのフレームにＮＩＶＥＸの変速の前後セット+チェーンレスト付きエンド+脱落防止付きウィングボルト+アトム社製ハブ用のリヤハブシャフトで、フルセットです。...
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人生初の４サイドキャンプツーリング ＃１
｛お願い｝ 写真３枚あるのですがうまく表示できません。見られる場合は写真をクリックして下さい。人生初の４サイドキャンプツーリングに行って来ました。...
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人生初の４サイドキャンプツーリング ＃２
人生初の４サイドキャンプツーリングの２回目今回はローバーの細部を見ていきます。なんと言ってもこの自転車の特徴はボトムブラケット上部に取り付けてあるＬ型のパイプでしょう。これは、取っ手ではなくて、ボトムブラケット部分の撓み（ウィップ）を低減させるためのものです。この自転車は発売されたのは１９６０年代初めで、その頃のフレームパイプの主流はハイテンション鋼（一般に言う高炭素鋼）でした。従って、シートピラー...
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自転車部屋のその後
２０１７年２月には天井にハンガーレールを取り付けました。６台入庫出来ました。２０１７年７月には７台入庫出来ました。他に自転車関連のアイテムを右側の棚にも置けました。上段左から、AlexSINGER ,ORTLER ,家内のTOEI ,AlexSINGER 下段左から、NIVEX , LADEIL ,ALPS ROVERもう無理です。ふぅぅぅ～～～～。
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人生初の４サイドキャンプツーリング ＃３
人生初の４サイドキャンプツーリングの３回目アルプス ローバーの特徴は他にもあります。前部を見てみますと、フロントキャリヤはエンド上部のダボに固定されていますが、これは一般的な取付方法ですが、上部はフォーククラウンに固定されています。だだし、フォーククラウンにボルトをロー付けしてナットで固定されています。フォーククラウンはフロントフォークの中で最も強度のある部分です。ここで強度を稼いでいます。...
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人生初の４サイドキャンプツーリング ＃４
人生初の４サイドキャンプツーリングの４回目 私が考えたこの自転車の細かな点を説明させていただきます。① 前後ブレーキの倍力機構 滑車を使って制動力を２倍にしています。単に倍力にしているのではなく、ブレーキレバーを前後それぞれ２個づつ付けています。ＭＡＦＡＣのフーデッドレバーとフラットレバーを使っています。ＶＩＶＡの滑車型千鳥を使っています。ワイヤーのルートは...
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CYCLO ROSAの看板
珍しい変速機やチェーンホイールのメーカーのCYCLOの看板です。この看板は、大きさが縦１５ｃｍ、横２５ｃｍでブリキ製です。中央の絵はＣＹＣＬＯ社のマークです。文字を翻訳してみると、 ACCESSOIRES "ROSA" （アクセサリー「ROSA」）EN VENTE ICI （ここに売却）となっています。当時、ＣＹＣＬＯのいらなくなった部品を引き取ってくれたんでしょうか？？？
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ＥＤ社製のスピードメーター
ＥＤ社製のスピードメーター２０１０年にフランスに取りに行った、エルスのタンデムですが、フロントのマッドガードに謎のネジが付いてます。実はこのネジはスピードメーターを取り付けるネジだったんです。完成イメージは以下の写真です。メーター本体は手に入れたんですが、ハブに取り付ける円形の金具と、車輪の回転をメーターに伝えるためのロープがありません。ロープと言っても、金属バネで出来た環状になったものです。不足し...
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コロコロ輪行のアイテム
コロコロ輪行のアイテムを自作しました。転がしているときは、写真の様に輪行袋の口を開いていますが、電車に載せたら中身が見えてしまいます。そこで口を簡単に塞ぐアイテムを自作しました。材料はクリーニング店からスラックスが洗濯されて帰って来た時に付いてくるハンガーです。クリップの挟むところにフｪルトが貼られていて、滑り止めになっています。ハンガーからクリップだけを切り取ります。無くさない様に穴を開けて環（わ...
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コロコロ輪行の方法
私のコロコロ輪行の方法を以下に投稿します。右側のクランクにキョスター付きサックえを取り付けます。ハンドルを右に９０°ひねって固定します。加茂屋のジョイントで前後車輪を接合します。トーストラップを使って結束します。①サドルとハンドル②ダウンチューブとシートチューブ出来上がり。工具は必要ありません。
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ヘッドランプのマッドガード先端への取り付け方法
ヘッドランプのマッドガード先端への取り付け方法写真はヴィンテージ バイシクル愛好家の間では全くと言っていいほど人気のない「ＶＩＴＡＬＵＸ ４６」です。このヘッドランプは取付方法が、ランプの下が円弧状になっており、平たい円弧状の溝の付いた台座金具のもので、一般に見られるものとは違っています。...
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電気コード内臓ではないフレームに配線する
電気コード内臓ではないフレームに配線しました。使うのはセロテープです。普通のセロテープではなくて、スコッチ製の「変質・変色しにくい、粘着剤のにじみが少なく、きれいに晴れる、手でも切れる」の製品です。...
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SOUBITEZのゴルフボールをマッドーガードに取り付ける
SOUBITEZ（フランス読みはスビテ）のゴルフボール型ヘッドランプをマッドーガードに取り付けます。正式名称は不明です。見本はスイッチ付きのものです。左上の白い突起がスイッチになっています。今回は厚み２ｍｍのアルミ板を使用しました。この板は１２ｍｍの幅で、大きな板からカッターで切り目を入れて、手で何度も折り曲げて切断しました。作業は簡単です。ランプの形状合わせて手で曲げます。後は、５ｍｍの穴を２カ所...
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Spirax変速機について ＃１／２
Spirax変速機について ＃１／２スピラックス社はレイモン・ボンが創業しました。パリ北部を拠点にしていました。最初はLa Defense(ラデファンス)の近くのCourbevoie(クルベボア)で、その後La...
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